fbpx

A Voilamart eBike Conversion Kit áttekintése

Ez a bejegyzés kapcsolt linkeket tartalmaz, további információkért olvassa el az én oldalamat kapcsolt vállalkozás közzététele

A Voilamart ebike konverziós készlet - jó ez?

A Voilamart egy globális kínai online kiskereskedő, amely mindent elad a háztartási készülékektől a szépségápolási termékekig. Előfordulnak még olcsóbb ebike konverziós készletek eladása is. De csak azért, mert olcsók, nem feltétlenül jelenti azt, hogy nem is jók.

A Voilamart 1000w ebike átalakító készlet kiváló ár-érték arányt képvisel, ebben az áttekintésben áttekintem az előnyeket és hátrányokat, a tapasztalataim alapján, amelyek az ezen készletek 50 fölötti telepítésére vonatkoztak az elmúlt 3 években.

Mit tartalmaz a készlet?

Vannak első és hátsó kerékkészletek és LCD kijelző opció. Ezek a készletek szinte mindent tartalmaznak, amire szükség van a kerékpár elektromos átalakításához, az akkumulátor kivételével.

voilamart 1000w 48v ebike átalakító készlet hátsó kerék

Voilamart hátsó kerék 48v 1000w ebike átalakító készlet (LCD kijelző nélkül)

  • 48v 1000w A hátsó kerék közvetlen meghajtású kerékagy motorja egy 26 ″ kettős falú könnyűfém keréktárcsába van erősítve, nagy teherbírású küllőkkel
  • 48v 26A motorvezérlő
  • Vezérlőzsák
  • Pedál segédérzékelő
  • Fojtószelep akkumulátor kijelzővel
  • Fékkarok levágásérzékelőkkel (csak kábelfékekhez)
  • 7-Speed ​​sebességváltó
  • 26 ″ x 1.75 ″ hegyi kerékpár gumiabroncs
  • Kábelkötegelő
  • Műanyag huzaltekercs (a kábelek tisztításához)
  • Telepítési kézikönyv

Voilamart hátsó kerék 48v 1000w ebike átalakító készlet LCD kijelzővel

  • 48v 1000w A hátsó kerék közvetlen meghajtású kerékagy motorja egy 26 ″ kettős falú könnyűfém keréktárcsába van erősítve, nagy teherbírású küllőkkel
  • 48v 26A motorvezérlő
  • SW900 LCD kijelző
  • Vezérlőzsák
  • Pedál segédérzékelő
  • Forgassa a fojtószelepet
  • Fékkarok levágásérzékelőkkel (csak kábelfékekhez)
  • 7-Speed ​​sebességváltó
  • 26 ″ x 1.75 ″ hegyi kerékpár gumiabroncs
  • Kábelkötegelő
  • Műanyag huzaltekercs (a kábelek tisztításához)
  • Telepítési kézikönyv

 

Motor specifikáció

A Voilamart készlet egyszerű, kefe nélküli DC hajtású kerékagymotort használ. A közvetlen meghajtású motorok évek óta működnek, és az elv kipróbált és bevált technológián alapul. Ez a fajta ebike motor valószínűleg 20 csúcstechnológiának tűnt évekkel ezelőtt, ám most már régi kalapnak tekintik, amikor az elektromos motorkerékpárokra vonatkozik.

egy voilamart 1000w ebike átalakító készlet, amely hegyikerékpárhoz van felszerelve

A közvetlen meghajtású kerékagymotorok egyik előnye, hogy olcsón gyárthatók és meglehetősen megbízhatóak. Nincsenek belső mozgó alkatrészeik (például hajtóműves kerékagymotorok), és általában elég sok energiát tudnak kezelni.

Sikeresen futtam egy 1000w Voilamart hub motort egy 45A vezérlőn egy 52v akkumulátorral - 2000w csúcsteljesítményt produkálva, megbízhatósági problémák nélkül.

Törvényesség

Ha az Egyesült Királyságban, az EU-ban vagy Ausztráliában tartózkodik, akkor az elektromos kerékpár maximális folyamatos teljesítménye 250w, 15.5mph (25km / h) sebességkorlátozással, bármi felett, amit mopednek minősítenek, és ugyanazon szabályok vonatkoznak rá, és előírások. Legálisan csak a magántulajdonban tudsz kerékpározni.

Ezt a motort az 1000w névleges névleges értékre állítja, és sebességét nem korlátozza. Van egy csatlakozó a vezérlőn, amely csatlakoztatva korlátozza a kimenetet az 250w értékre, a sebességet pedig az 15.5mph értékre. Megvizsgáltam a törvényt, és egyértelműen kijelenti, hogy a motort folyamatosan „meg kell határozni” az 250w motoron.

Az amerikai szövetségi törvény eltér és engedélyezi az 750w és az 20mph alkalmazását, tehát ez a motor technikailag továbbra is illegális lenne.

Nem vagyok a szabályok és a szabályok mellett, de tisztában kell lennie a lehetséges jogi következményekkel, mielőtt megvásárolná és telepítené ezeket a készleteket.

Megbízhatóság

Legalább 50-et telepítettem ezekből a készletekből az elmúlt 3-években, és csak néhány hosszú távú problémáról számoltam be az ügyfelek részéről. A hallérzékelő meghibásodása valószínűleg 3 vagy 4 készülékeken történt, és egy vezérlő hibát okoztam, és egy LCD kijelzőm van csomagolva.

Egy másik kérdés, amellyel találkozni fog, a törött küllők. Ha lovaglás közben egy kattanó hangot hall, akkor ellenőriznie kell a küllők szorosságát. Ha ki kell cserélnie egy törött hangszórót, akkor a megfelelő hosszúra és méretre lesz szüksége. Azt javaslom, hogy vásároljon egy csomag küllőt és egy kerekes teherbíró állvány, a folyamatos karbantartáshoz.

kerékpár kerék pótkocsi állvány

Szerencsére, mivel ezek a készletek annyira olcsók, mint a cserealkatrészek. A csarnokérzékelőket ki lehet cserélni, ha jók egy forrasztópáccal. A motorvezérlő költsége körülbelül 30 ($ 40), az SW900 LCD kijelző pedig az Aliexpresstől vásárolható meg, körülbelül 50 dollárért.

Tapasztalataim szerint a Voilamart nagyon hasznos, ha a jótállási igényekről van szó. Az egyetlen kérdés, hogy a cserealkatrészt általában Kínából küldik, így a kézbesítés is eltarthat egy ideig.

Milyen típusú kerékpárok a legmegfelelőbbek?

Én személy szerint egy régi ChroMo acél hegyi kerékpárt vagy cirkálót keresnék. Acél kanyarok, ötvözet törések! Minden régebbi hegyikerékpárnak és cirkálónak 26 ″ kereke van. Javasoljuk, hogy frissítse a fékeket, ha lehetséges, mivel ezek a készletek nagy súlyt jelentenek a kerékpárok felszerelésekor.

Vintage hegyikerékpár, felszerelve 1000w hátsó kerék ebike átalakító készlettel

Telepítés és kompatibilitás

A Voilamart elektromos kerékpár készlet csak 26 ″ kerékváltozatban érhető el, tudomásom szerint más méretűek. Ez valószínűleg a költségek csökkentése és a dolgok egyszerűsítése érdekében történik.

Ha a kerékpáron tárcsafékek vannak felszerelve, akkor elkerülheti egy kisebb 26 ″ hátsó kerék, például 27.5 ″ kerekes hegyi kerékpár felszerelését. Még korábban is megtettem, anélkül, hogy a kezelésre negatív hatással lenne. Ez a v-fékeknél nem működne, mivel a féknyereg cseppje nem érné el a felni fékfelületét.

ÁRAK ELLENŐRZÉSE ELLEN

A motor tengelye néha szorosan megnyomható, hogy bejuthasson a kiáramlásokba. Előfordulhat, hogy a nagyobb tengely elhelyezéséhez kissé le kell töltenie a kiürítéseket.

Noha a specifikáció kimondja, hogy a készlet alkalmas 135mm hátsó leesésekre, szinte mindig kissé szé kell húznia azokat, hogy a tengely illeszkedjen. A mellékelt távtartókat is használnia kell, különben a hátsó féknyereg dörzsölni fog. a motor kerékagya.

Nyomaték kar készlet elektromos kerékpár kerékagy motorhoz

A hátsó sebességváltó indexelésekor be kell állítania az „alsó” végcsavart a hátsó váltónál, különben az 1st fokozatban (a hátsó szabadonfutó legnagyobb fogaskereke) a motorházra dörzsölődik.

Ha hidraulikus fékkel rendelkezik, akkor a mellékelt fékkarok nem kompatibilisek, vagyis külön megszakító érzékelőket kell vásárolnia, vagy egyáltalán nem kell zavarnia. Az ilyen típusú teljesítményű motoroknál bölcs dolog lenne megvásárolni az érzékelőket (különösen, ha fojtószelepet használ).

Nem ajánlom az első motort, ha tárcsaféke van, felszereltem néhány első kerékagy-motort, és a féknyereg szinte mindig dörzsöli a motort, állítástól függetlenül.

Ez a készlet nem nyomatékkarral rendelkezik. Nagyon ajánlom megvásárolni az egyiket, mivel ez megakadályozza a motor tengelyének kiugrását a kiürülésekből. Valami, amit határozottan nem akarsz tenni sebességgel!

teljesítmény

Megfelelő telepítés esetén ezek a készletek meglehetősen gyors elektromos kerékpármá változtatják az alázatos kerékpárt. Az 30mph körüli sebességet rögzítettem a lapos oldalon (pedál nélkül). Legalább egy jó 48v vagy 52v akkumulátorra lesz szükséged, minimális folyamatos áramerősségével 30A - a vezérlő maximálisan 26A-t húzhat.

voilamart 48v 26a motorvezérlő bekötési rajzokkal

Egy másik szempont, amelyet figyelembe kell venni az akkumulátor-tartomány. A közvetlen meghajtású kerékagy motor a legkevésbé energiatakarékos motorkerékpár, így nem kap különösebben jó választékot valami hasonlótól, mint például az 48v 10.4Ah akkumulátor, hacsak nem igazán takarékoskodsz az erővel és sokat pedálok.

Az akkumulátorok jó kiindulópontja az 48v 17.5Ah akkumulátor és az 30A BMS. Ez lesz az átalakítás legdrágább része. Természetesen, ha csak a kerékpár használatát tervezi viszonylag rövid utakon, akkor az 10Ah akkumulátornak megfelelőnek kell lennie.

Mi van, ha lemerül az akkumulátor?

Sok szerencsét pedálok! A közvetlen meghajtású kerékagymotorok nemcsak nehézek, hanem a motor ellenállása is meggyőződik. Ezek egyikének a kikapcsolt állapotban történő pedálozása (különösen felfelé) nehéz kihívást jelenthet. Tudom, már voltam ebben a helyzetben korábban! Ha olyan motorra van szüksége, amely kényelmesen pedálható, ha az elektromos segédprogram ki van kapcsolva, akkor azt javaslom hajtómű Bafang kerékagy motor.

Következtetés

Ha egy gyors elektromos kerékpárt szeretne építeni költségvetésből, akkor a Voilamart készlet kiváló ár-érték arányt kínál. Ez egy egyszerű, alacsony színvonalú megoldás a saját motorkerékpár felépítéséhez. A motor nehéz és nem hatékony, de elegendő energiát biztosít Önnek, hogy mosolyogjon az arcán, és könnyedén feljuthat a legtöbb hegyre.

Ténylegesen befolyásolja a közepes méretű 48v akkumulátort, és a kerékpárt a legolcsóbb kínai ebike áránál alacsonyabb áron is elkészítheti.

 

Ezek a készletek általában megbízhatóak, annál inkább, mint a drágább Bafang középhajtású motoroknál. Ha rosszul járnak, akkor minden meglehetősen olcsó és könnyen cserélhető. Lehet vásárolni még egy második készletet is, így megvan a tartalék alkatrészei.

Csak tartsa szem előtt a jogi szempontot. És ami a legfontosabb - menj biztonságosan! Ha az alkotását úton kívánja használni, próbáljon folyamatosan csökkenteni sebességét beépített területeken, és mindig kísértetjáraton. Ily módon nem fog felhívni nem kívánt figyelmet magára.

Kérjük, kövesse és szeretnek minket:

Voilamart 1000w 48v ebike átalakító készlet

7

A pénz értéke

10.0 / 10

teljesítmény

8.0 / 10

Hatékonyság

3.0 / 10

Érvek

  • Kiváló ár-érték arány
  • Több mint elegendő erő
  • Meglehetősen egyszerű telepítés

Hátrányok

  • Nehéz, súlyos
  • Hatástalan
  • Elavult

140 gondolatok a következőről:A Voilamart eBike Conversion Kit áttekintése"

  • November 7, 2020 a 11: 31 am
    Permalink

    A pénz értéke

    9

    teljesítmény

    7

    Hatékonyság

    6.5

    Körülbelül 1500 hónapja van egy 10 W-os készlet egy kerékpáron, de tegnap elvesztette a motor teljes áramát. A csavaros markolat ereje működik, de semmi a motor számára. Közelebbről megvizsgálva, a fekete hall vezeték a vezérlődobozhoz szinte teljes hosszában kiégett az áramköri lapig. Megpróbáltam kicserélni a vezetéket, de ezt megtaláltam, és úgy gondoltam, hogy Tony képes lehet javaslatot tenni arra, hogy miért történt ez és hogy javítható-e. Bármilyen javaslatot kérem

    Válasz
    • November 7, 2020 a 4: 53 pm
      Permalink

      Szia David,

      Úgy hangzik számomra, mint egy hibás hall-érzékelő a motor belsejében, vagy a vezérlő hibája. Nem volt túl sok vezérlőm csomagolva, de úgy tűnik, hogy a motorcsarnok-érzékelők gyakoribb probléma. A motor belsejében általában 3 hall érzékelő található. Ha jól áll a forrasztás, mindhármat kicserélem, csak hogy biztos legyek benne. RS Components jó hely a hall érzékelők beszerzésére.

      Üdvözlettel,
      Tony

      Válasz
      • November 7, 2020 a 6: 02 pm
        Permalink

        Köszönöm Tony, megnézem a Motorot 👍

        Válasz
  • Október 22, 2020 a 4: 37 pm
    Permalink

    Szia, most vásároltam a Voilamart 1000W, 48V, FRONT ebike kereket (ami a jövő héten érkezik meg), de megértem, hogy NEM tartozik hozzá az SW-900 LCD képernyő vagy bármilyen más hasonló kijelző. Ezért kiküldtem egy SW-900-at, és az eladó most azt mondta nekem, hogy mind a fojtószelepet, mind a vezérlőt ki kell cserélnem, mivel különösen a jelenlegi vezérlőnek nincs LCD csatlakozója. Az eladó a szükséges vezérlőt ajánlotta, de elkeltek belőle, és egyszerűen nem találom sehol máshol. Tudna valaki segíteni ebben a kérdésben, és tudassa velem, hol vásárolhatom meg a megfelelő LCD-vezérlőt egy Voilamart 1000W, 48V, FRONT ebike kerékhez SW-900 LCD eszközzel? Előre is köszönöm. Egészségére. István

    Válasz
    • Október 22, 2020 a 7: 33 pm
      Permalink

      Szia Stephen,

      A műhelyemben van egy doboz vezérlő (főleg KT sorozat, amelyek nem kompatibilisek az SW900-mal). Holnap megnézem, hátha bekopog egy tartalék Voilamart vezérlő, és tudatja veled.

      Egészségére,
      Tony

      Válasz
      • Október 24, 2020 a 12: 37 pm
        Permalink

        Szia Tony,

        Nagyon köszönöm a tanácsot. Ajánlatát értékelik. Nekem is van négy külön vezérlőm, amelyek közül az egyik szintén egy KT vezérlő, de tisztában vagyok azzal, hogy egyik sem igazán alkalmas az SW-900 LCD-re. Ha talál megfelelő készletet az állományában, mindenképpen érdekelne, ezért kérem, tájékoztasson erről.

        Üdvözlettel,

        István

        Válasz
        • Október 24, 2020 a 2: 29 pm
          Permalink

          Szia Stephen,

          Ma reggel megnéztem, és csak a KT sorozatú vezérlők maradtak. Az egyetlen hely, ahol kipróbálhatom, az Aliexpress - úgy találom, hogy a legtöbb dolog pár héten belül megfordul, ha közvetlenül Kínából rendelik.

          Minden jót,
          Tony

          Válasz
          • Október 24, 2020 a 3: 04 pm
            Permalink

            Szia Tony,

            Ez nem probléma, de köszönöm, hogy mindenképpen megnézte. Örömmel értesül majd arról, hogy most megrendeltem a szükséges vezérlőt és fojtószelepet közvetlenül a Voilamart-tól, és az üzenet dátumától számított 14 napon belül meg kell kapnom a csomagomat Kínából. Sajnos megrendeltem az SW-900 LCD-t ugyanarról az eladóról az e-bike-on az Ebay-n, és ez csak két vagy három hétig, ez év novemberéig fordulhat elő, ezért erre várnom kell. . Viszont képesnek kell lennem egy kissé lassabb, de kellemesebb ütemben felépíteni a meglévő kerékpáromat, mint amire általában szükség lenne, így lehet, hogy nem is túl rossz.

            Különben is, köszönöm még egyszer, és üdvözlettel.

            István

          • Október 24, 2020 a 7: 21 pm
            Permalink

            Örülök, örülök, hogy sikerült rendezőt rendezni.

            Egészségére,
            Tony

          • December 1, 2020 a 12: 08 am
            Permalink

            Szia Tony, megveszem egy 1000 wattos első kerékagyat egy tricikli számára, vajon fel tudok-e szerelni egy 26 ″ × 2.125 méretű gumiabroncsot, és behelyezhetem a 26 ″ -es 1.195-ös gumiabroncsot, aki a készlethez tartozik?

          • December 1, 2020 a 8: 02 am
            Permalink

            Szia Jorge,

            Igen, a felni 2.125-ös gumiabroncsot igényel. Korábban egy 2.25-ös verziót szereltem fel mindenféle probléma nélkül.

  • Szeptember 28, 2020 a 2: 12 pm
    Permalink

    A pénz értéke

    8

    teljesítmény

    9

    Hatékonyság

    7

    szia Tony

    Megvan az 1000 W-os Voilamart készlet. Építettem egy ebiket a lezárás során, és nagyszerű. Fiatalabb koromban jól foglalkoztam a kerékpárokkal, és néhány társam dörömbölt az ebike forradalommal kapcsolatban, ezért gondoltam, hogy építek egyet. A kerékpár zseniális lett, és nagyon elégedett vagyok vele. Van egy probléma, amelyet azonban nem tudok kitalálni, így ha segítene, az nagyszerű lenne. Megvan az SW900 kijelző. Minden rendben van, kivéve, hogy nincs PAS-em. Bementem a P10 beállításokba, és amennyire ki tudok dolgozni, a nulla csak PAS, az 1 csak a gáz, a 2 pedig mind a PAS, mind a gáz. Bármelyik beállítást választom, nem kapok PAS-t. Még akkor is, ha az 1. beállítást választom, továbbra is használhatom a fojtószelepet, bármilyen beállítást választok, csak a fojtószelepet használhatom. vagy van valami tanácsod, mit tegyek, mivel nagyon szeretném használni a PAS-t is. Bármilyen segítséget nagyra értékelnék, PS. 52V 17.5Ah BMS30A akkumulátort használok. Köszönöm, Neil

    Válasz
    • Szeptember 28, 2020 a 8: 02 pm
      Permalink

      Hi Neil,

      Úgy hangzik, hogy hibás a PAS-érzékelő, vagy az érzékelő és a mágneslemez közötti távolság túl közel vagy túl messze van. A Voilamart készlet szabványos 3 tűs PAS érzékelőt használ (blokk csatlakozóval), így képesnek kell lennie arra, hogy cserét szerezzen az eBay-től vagy az Amazon-tól körülbelül 10 fontért. Az akkumulátor-konfigurációnak jól kell működnie a vezérlővel, a múltban elég sokszor használtam 52v-os elemeket, és soha nem okoztak problémát.

      Érdemes lehet megnézni a P11 (PAS érzékenység 1-24) és P12 (PAS indítási erő 0-5) beállításokat is, mintha ezeket az értékeket túl alacsonyra állították volna, akkor a PAS vagy nem fog működni, vagy eltart egy ideig a rúgásig ban ben.

      Remélem, hogy ez az információ segít. Ha további kérdése van, szóljon.

      Egészségére,
      Tony

      Válasz
      • Szeptember 28, 2020 a 8: 45 pm
        Permalink

        Szia Tony

        Köszönöm a gyors választ. Azt kellett volna mondanom, hogy más PAS rendszert kellett használnom, mivel hollowtech típusú hajtókarom van. Használtam azt a helyettesítő típust, amelyet más ebikerek hallottam sikerrel. A modell a BZ-10C 10 mágneses PAS pedálsegítő érzékelő a Hollowtech forgattyúkarokhoz. A meghajtó oldalán megy, és befogja a belső láncgyűrűt. Körülbelül 3-4 mm-re van az érzékelőtől. Hallottam a neten, hogy más motorosok problémamentesen használják ezt az SW900-mal. Továbbá, ha a kerékpáron nem volt PAS érzékelő / mágnes, akkor a fojtószelep továbbra is a nullára beállított P10 beállítással működjön? Köszönöm a segítségedet, és kipróbálom holnap az általad javasolt P11-et és P12-t, Cheers, Neil

        Válasz
        • Szeptember 29, 2020 a 3: 24 pm
          Permalink

          Hi Neil,

          Korábban problémamentesen használtam azokat a Hollowtech pedálérzékelőket a Voilmart készleten. Megpróbálta módosítani a P13 beállítást? Ez meghatározza az érzékelő gyűrűjén található mágnesek számát. A fojtószelep nem működhet, ha a P10 nullára van állítva, ezért kíváncsi vagyok, van-e probléma a kijelzővel vagy a vezérlővel. Érdemes lehet kapcsolatba lépni az eladóval - a készleteimet általában közvetlenül a kínai vállalattól vásárolom, amely az eBay UK-től értékesíti őket, és a múltban mindig nagyon hasznosak voltak.

          Minden jót,
          Tony

          Válasz
      • Október 18, 2020 a 7: 35 pm
        Permalink

        A pénz értéke

        9

        teljesítmény

        9

        Hatékonyság

        7

        Szia Tony
        Ez egy olyan hasznos szál.
        Jelenleg 1000 wattos hátsó agyat használok, standard voilamart vezérlővel, SW900 kijelzővel és 48v 17.5 ah (30v folyamatos Panasonic cellák) akkumulátorral.
        Kicsit figyelembe véve a növekvő teljesítményt és nyomatékot az ajánlott 45a KT vezérlővel (18 mofset).
        Működni fog ez a vezérlő az SW900-zal, és egy korábbi írásában megemlítette, hogy a vezérlőt illesztik a motorhoz.
        Végül érdemes megtenni a potenciális teljesítménynövekedés érdekében.

        Nagyon köszönöm.

        Mark

        Válasz
        • Október 18, 2020 a 9: 17 pm
          Permalink

          Szia Mark,

          Meg kell vásárolnia egy KT-LCD3 kijelzőt, mivel soha nem sikerült elérnem, hogy az SW900 megfelelően működjön egy KT vezérlővel.

          Ami a teljesítménynövekedést illeti, jobb gyorsulást kell látnia, és dombokon jobban tartja a sebességet. A végsebességben azonban nem sokat fog növekedni.

          Remélem, hogy ez segít, ha további kérdése van, szóljon.

          Egészségére,
          Tony

          Válasz
          • Október 19, 2020 a 8: 25 am
            Permalink

            A pénz értéke

            9

            teljesítmény

            9

            Hatékonyság

            7

            Köszi Tony.
            Csak az aggasztott, hogy a vezérlőnek a motorhoz való illesztését említi, ez egy egyszerű feladat, vagy csak plug and play.

            Nagyon köszönöm.

            Mark

          • Október 20, 2020 a 7: 13 am
            Permalink

            Szia Mark,

            Be kell állítania a KT-LCD3 kijelző paramétereit, hogy figyelembe vegye a PAS érzékelő lemezén és a motoron található mágnesek számát. Van egy részletes szál endless-sphere.com az egyes beállítások működéséről és a kijelző beállításáról.

            Üdvözlettel,
            Tony

          • Október 26, 2020 a 9: 23 pm
            Permalink

            A pénz értéke

            9

            teljesítmény

            8.5

            Hatékonyság

            7

            Szia Tony
            Jól vagyok a KT 1500w 45a vezérlővel, a beállított 1000 wattos motorommal és akkumulátorommal 48v 17.5ah 30a BMS.
            Ha igen, van ötlet arra, hogy hol lehet ilyet szerezni az LCD-3 Ali segítségével, a decemberi szállítással.

            Köszönöm az összes tanácsot.

            Üdvözlettel.

            Mark

          • Október 27, 2020 a 10: 08 am
            Permalink

            Szia Mark,

            Az eBay-en van egy srác Wiltshire-ből, akinek raktáron van a KT-LCD3. Korábban már vásároltam tőle különféle e-bike alkatrészeket, és általában másnap küldi el. Itt a link.

            Egészségére,
            Tony

  • Szeptember 27, 2020 a 5: 41 pm
    Permalink

    Szia Tony
    Megvan ez a készlet, de az 500 W-os verzió. Kiváló ár-érték arány - néhány hónapja 120 fontért vettem. Szeretnék a lehető legközelebb tartani a legálishoz, amennyire csak lehet, ezért kezdetben leválasztottam a fojtószelepet egy kulcsos kapcsoló felszerelésével, de megállapítottam, hogy korlátozott „legális” módban nem elég erős a dombokon egy 65 éves túlsúlyos bloke számára ízületi gyulladású térdekkel. Korlátlan üzemmódban túl erős a lakásban, mivel 23 mph / h sebességgel nagyít, de dombokon tökéletes. Megvettem ezt a készletet -
    MAGT robogó vezérlő készlet,… https://www.amazon.co.uk/dp/B082FLWYRW?ref=ppx_pop_mob_ap_share
    az Amazon-on abban a reményben, hogy jobban tudom irányítani az áramot. Sok szempontból nagyon jól működik, de ha megpróbálom a maximális sebességet 15.5 km / h-ra korlátozni a 8–25 km / h beállítás programozásával, úgy tűnik, a motor egyáltalán nem működik. Ha 75 km / h-ra állítom, akkor úgy tűnik, hogy korlátozza a teljesítményt, így nem haladhatja meg sokkal a 15 mph-t, de úgy tűnik, hogy ezt a motor korlátozott teljesítményének korlátozásával teszi, ami azt jelenti, hogy megint nem olyan jó a dombokon. Úgy tűnik, hogy a 14. beállítás, amely állítólag korlátozza a hatalmat, egyáltalán nem tesz semmit.
    Röviden: csinálok valami ügyet - valami rosszat kapcsoltam össze? - vagy a lehetetlent próbálom elérni azzal, hogy korlátozni akarom a végsebességet, miközben nagyobb erőt tartok?
    Nagyon köszönöm!
    Derek

    Válasz
    • Szeptember 27, 2020 a 9: 49 pm
      Permalink

      Szia Derek,

      Sajnos nincs tapasztalatom a kijelző / vezérlő konfigurációjával kapcsolatban. Általában az SW900 kijelzőt (a Voilamart készlettel együtt) vagy a KT-3LCD kijelző / vezérlő kombinációt használom.

      Kicsit kerestem, és a legjobban egy YouTube-videóval tudtam előállni, amely bemutatja, hogyan lehet megváltoztatni a PO-paramétereket az S866 kijelzőjén. Az egyetlen lehetőség lehet a mágnesek számának beállítása (a motorban). Érdemes lehet ellenőrizni ezt a beállítást - ha közvetlenül üzen a Voilamartnak, akkor képesnek kell lennie megmondani, hogy az adott motor hány mágnessel rendelkezik. Itt van egy link a videóra.

      Minden jót,
      Tony

      Válasz
      • Szeptember 28, 2020 a 7: 28 am
        Permalink

        Szia Tony

        Nagyon köszönöm! Biztosan megpróbálom.

        Számos különböző értéket próbáltam ki a mágnesbeállításban, köztük 46-ot, ahogy Ed említette az alábbi bejegyzésben, de eddig nem örültem. Úgy gondolom, hogy a 46-nak nagyjából helyesnek kell lennie, mivel úgy tűnik, hogy a sebességfokozat helyes, anélkül, hogy módosítanom kellene a kijelző sebességarányát, amit a mágnesszám más beállításával kell megtenni.

        Meglátom, mit mond a Voilamart, de ennek hiányában az SW900 vagy a KT-3LCD vezérlő kombináció lehet a helyes út. Kérem, melyiket ajánlaná egy 500 wattos hátsó agy / 36v 15Ah telepítéshez?

        Köszönöm mégegyszer!

        Derek

        Válasz
        • Szeptember 28, 2020 a 7: 49 pm
          Permalink

          Szia Derek,

          36 voltos beállításhoz a 36v25A KT sorozatú vezérlőt ajánlom KT-LCD3 kijelzővel - Tapasztalatom szerint a KT vezérlők általában megbízhatóak, és a kijelző lehetővé teszi bizonyos beállítások finomhangolását (beleértve a pedálsegédet is). Lehetőség van a vezérlő közvetlen konfigurálására is nyílt forráskódú szoftverek segítségével - itt egy link egy hasznos szálra az endless-sphere.com oldalon ezzel kapcsolatban.

          Nem találtam egyetlen brit beszállítót sem, aki eladta ezt a vezérlő / kijelző kombinációt, de itt egy link az egyik az Aliexpress-en egy jó hírű szállítótól.

          Üdvözlettel,
          Tony

          Válasz
          • Szeptember 28, 2020 a 8: 35 pm
            Permalink

            Szia Tony

            Nagyon köszönöm!

            Minden a legjobb.

            Derek

          • Szeptember 29, 2020 a 3: 09 pm
            Permalink

            Szívesen 👍

  • Szeptember 18, 2020 a 12: 56 am
    Permalink

    A pénz értéke

    1

    teljesítmény

    0

    Hatékonyság

    0

    Ok, szia, van két kérdésem Voilamart Elektromos kerékpár 2 ″ Bike 26V 36W Első kerék motor átalakító agy készlet Cyclingone az, hogy valaki meg tudja mondani, mi a sebességmágnesek száma. és hány van ... EBike vezérlő LCD kijelző sebességszabályzóval ...
    2 Van egy 500 wattos hubom, használhatok 750 wattos vagy 1000 wattos vezérlőt 500 wattos vezérlő helyett

    Válasz
    • Szeptember 21, 2020 a 1: 22 am
      Permalink

      Megtudtam a sebességmágnesekről, hogy ennek 46 mágnese van
      Megtudtam a vezérlőt is. Lemegy, de nem
      úgyhogy válaszolok a saját kérdésemre, köszönöm

      Válasz
  • Szeptember 6, 2020 a 10: 34 am
    Permalink

    Milyen tartományt fogok kihozni egy 10.4 Ahr akkumulátorból? Csak 6 km-t kell megtennem oda-vissza, és a fele lefelé halad, úgyhogy nem hiszem, hogy erre a részre szükségem lesz a teljes áramra.

    Ezenkívül bármilyen kerékpár-akkumulátor-foglalat illeszkedik bármilyen átalakító készlethez, vagy nincs "szabványos" aljzat?

    Válasz
    • Szeptember 6, 2020 a 1: 33 pm
      Permalink

      Szia Daniel,

      Az 48 W-os készlettel együtt használt 10.4v 1000Ah akkumulátor körülbelül 15-20 km hatótávolságot biztosít, ha teljes segítséget használnak. Körülbelül 40 km-t kell elérnie, ha a legalacsonyabb segítő szintet használja.

      A legtöbb Voilamart vezérlő rendelkezik pozitív (piros) és negatív (fekete) akkumulátor csatlakozóval, hím és női töltőcsatlakozókkal. Ha az akkumulátorának különböző csatlakozói vannak, akkor szükség lehet azok cseréjére. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor ki van-e kapcsolva.

      Válasz
  • Szeptember 1, 2020 a 9: 08 pm
    Permalink

    Szia Tony,

    Kérdés; a jó KT sorozatú, 52 V 1500 wattos vezérlő választását illetően sokféle márka választható a vezérlők számára. Van valami tanácsod a márkáktól, amelyektől távol kell maradni, vagy a márkákért, amelyeket keresni kell?

    és a KT-LCD3 és a KT-LCD5 ugyanúgy fog-e működni ezeken a vezérlőkön.

    Nagyon köszönöm az összes hozzájárulást és támogatást

    Válasz
    • Szeptember 2, 2020 a 10: 45 am
      Permalink

      Szia Robert,

      Mindig az 1500w-os KT vezérlőket vásároltam Pasion ebike az Aliexpressen, általában néhány héten belül szállítanak. A 48v 45A opciót az LCD3 vagy az LCD8 (színes) kijelzőkkel végzik, bár az LCD5 a KT vezérlővel is jól fog működni. Van egy barátom, aki egy ilyen vezérlőt használ 52V 24Ah háromszög akkumulátorral, 50A BMS és MXUS 3K motorral - motorja gond nélkül kioltja a 2000 W-ot.

      Egészségére,
      Tony

      Válasz
  • Szeptember 1, 2020 a 1: 44 pm
    Permalink

    Szia Tony - Használt hátsó kerék készletet vásároltam, 1000 W-os, és hiányzik az első kerékre szerelhető sebességérzékelő. Tudja, hogy szabványos cikkek-e? És hol tudok ilyet vásárolni?

    köszönöm a cikket.

    Válasz
    • Szeptember 1, 2020 a 4: 36 pm
      Permalink

      Szia Rob,

      Soha nem találkoztam olyan Voilamart készlettel, amely külső sebességérzékelőt használ. Általában a vezérlő belsőleg (az agy motorjában) méri a fordulatszámot. Ha a vezérlőjének külső sebességérzékelőre van szüksége, azokat az Aliexpressen keresztül lehet megvásárolni. Megnéztem az Amazon-ot, de nem találtam. Itt van egy link az Aliexpress-en ennek kompatibilisnek kell lennie egy 3 tűs csatlakozóaljzattal (a vezérlőn).

      Örülök, hogy tetszik a cikk. Ha további kérdése van, kérem, tudassa velem.

      Minden jót,
      Tony

      Válasz
  • Szeptember 1, 2020 a 11: 55 am
    Permalink

    Van-e tényleges különbség a Voilamart 1000w és 1500w motorok között? Mert kívülről egyformának tűnnek.

    Válasz
    • Szeptember 1, 2020 a 4: 28 pm
      Permalink

      Személy szerint szerintem nincs különbség a motorral (leszámítva az integrált vezérlővel ellátott 1500 W-os verziót). Az egyetlen különbség a vezérlőnek tűnik - 26A az 1000w-nál és 35A az 1500w-nál. 1000w-os Voilamart hátsó agymotort használtam 48v 45A KT vezérlővel és KT-LCD3 kijelzővel 52v 20Ah akkumulátorral (50A BMS-szel), és 2000w-os csúcsteljesítményem volt - hosszú távú megbízhatósági problémák sem. A végsebesség nem sokat változik, de a dombokon a gyorsulás és a sebesség fenntartásának képessége javul az 1500 W-os verzióval.

      Válasz
  • Augusztus 26, 2020 a 2: 38 pm
    Permalink

    A pénz értéke

    7

    teljesítmény

    7

    Hatékonyság

    1

    Helló, még egy próbálkozás ...

    1500 W-os készlet LCD kijelző nélkül, csak PAS-rendszerként használható.

    Vannak-e csapdák a PAS-érzékenység kezelésére LCD-beállítások nélkül?

    Kösz

    Válasz
    • Augusztus 26, 2020 a 8: 29 pm
      Permalink

      Szia Robert,

      Nem olyan, amivel tapasztalatom van, mivel mindig felszereltem egy LCD kijelzőt. Az egyetlen út, amit látok, az lenne, ha beszereznék egy KT vezérlőt, és megpróbálnánk programozni a nyílt forráskódú firmware segítségével. De a valóságban sokkal egyszerűbb lenne megszerezni az SW900 vagy a KT-LCD3 kijelzőt.

      Üdvözlettel,
      Tony

      Válasz
      • Augusztus 28, 2020 a 2: 16 pm
        Permalink

        Szia Tony,

        Útban van egy SW900 kijelző, a vezérlőhöz 5 vezetékes csatlakozó tartozik.

        Ha további pénzt szerezek, azt hiszem, megkapom a KT beállítást, a regen fékek nagy plusznak gondolnám.

        Köszi mégegyszer

        Válasz
        • Augusztus 28, 2020 a 7: 19 pm
          Permalink

          Szia Robert,

          Köszönöm a frissítést, tudassa velem, hogy megy.

          Egészségére,
          Tony

          Válasz
          • Szeptember 1, 2020 a 12: 40 am
            Permalink

            Nos, most megcsináltam ..
            A Voilamart vezérlő 6 tűs csatlakozóval rendelkezik a fojtószelep / áramellátáshoz
            piros / fekete / fehér / zöld / barna / sárga
            Az SW900 rendelkezik az 5 tűs csatlakozóval
            piros / kék / fekete / zöld / sárga
            Megpróbáltam a következőket ugrani az egyes dugókhoz
            piros / fekete / zöld / sárga
            de nincs öröm ...
            Úgy tűnik, hogy spórolunk a KT rendszeren (mindenképpen szeretnénk a regen-t)

          • Szeptember 1, 2020 a 9: 26 am
            Permalink

            Szia Robert,

            A kínai e-bike vezérlők színkódolása nagyon zavaró, mivel a különböző gyártók különböző színeket használnak az alkatrészek között. Azt hiszem, van itt egy tartalék 1000 wattos Voilamart vezérlő (megfelelő csatlakozókkal), de az Egyesült Királyságban vagyok, így valószínűleg a postaköltség drága lesz. Ha úgy dönt, hogy egy KT vezérlő útvonalán halad, akkor meg kell szereznie a KT-LCD3 kijelzőt is, mivel valamilyen oknál fogva soha nem tudtam elérni, hogy az SW900 megfelelően működjön egy KT vezérlővel.

  • Augusztus 21, 2020 a 8: 29 pm
    Permalink

    A pénz értéke

    10

    teljesítmény

    10

    Hatékonyság

    5

    Szia Tony, nagyszerű információ, köszönöm, hogy mindent megosztott velünk.

    Most megrendeltem egy amazon 1500w-os szettet (nincs LCD) és egy 52v-os 13ah-os 30amp bmc akkumulátort. Néhány információ alapján. Miután elolvastam a megjegyzéseket, bár kíváncsi vagyok, mi a legmegfelelőbb út az egészhez. A megrendelésemhez nem tartozékként tartozik az LCD, és csak akkumulátorral működtetett fojtószeleppel rendelkezik. A terv az volt, hogy ne használja a fojtószelepet vagy a fékkarokat, és ne működtesse tiszta PAS-ként, a megjegyzésekben úgy hangzik, mintha nagyon maroknyi lenne PAS-beállítás nélkül (26 ″ GT Avalanche MTB keményfűrész).

    Valami javaslat? már néztem a KT-LCD3-ra vagy az SW900-ra, de feltételezve, hogy új vezérlőre is szükség lesz, mivel az enyémnek nincs bedugva a kijelző, csak a fojtószelep-dugó.

    Köszönöm minden gondolatát.

    Válasz
    • Augusztus 21, 2020 a 11: 07 pm
      Permalink

      Szia Robert,

      Megvizsgálnám, hogy hány csap van a fojtószelep-csatlakozón, ha ez egy 5-pólusú csatlakozó, akkor az SW900 kijelzőnek működnie kell.

      Ha nincs 5-pólusú csatlakozója, érdemes megszerezni a KT-LCD3 kijelzőt és a megfelelő KT vezérlőt - van két vadonatúj 48v 45A KT vezérlőm, de az Egyesült Királyságban vagyok, így jobb lenne egy állam, ha lehetséges. Tapasztalataim szerint a KT vezérlő hosszú távon megbízhatóbb, és azt hiszem, módosíthatja a firmware-t is - itt egy link egy jó szálra a végtelen gömbön ezzel kapcsolatban.

      Remélem, hogy ez segít, ha további tanácsra van szüksége, tudassa velem.

      Egészségére,
      Tony

      Válasz
      • Augusztus 22, 2020 a 4: 23 pm
        Permalink

        Szia Tony, sajnálom, ha nem megfelelő hely, de nem tudtam, hogyan lehet feltenni egy kérdést. Most vettem egy Voilamart 36v 500w hátsó kerékagy-készletet, amikor bekapcsolom a hüvelykujj-fojtószelep 3 lámpáját, de a kerék csak körülbelül fél másodpercig forog, majd megáll és szokott mozgatni az erősítést, amíg kikapcsolom a készüléket, majd bekapcsolom. ismét, és csak az első másodpercben mozog, miután bekapcsolta a készüléket. Ha a tápellátás bekapcsolása után több mint egy másodpercet várok, egyáltalán semmi sem történik, ellenőriztem az akkumulátor feszültségét a vezérlőn, miközben ezt elvégezzem, és ez 36.2v értékre marad, és megismételtem minden csatlakozást, amely úgy tűnik, hogy jó . Volt már korábban ez a kérdés, vagy javasolhatja, mit próbálhatnék rendezni? Köszönöm, Brett.

        Válasz
        • Augusztus 22, 2020 a 6: 13 pm
          Permalink

          Szia Brett!

          Számomra úgy hangzik, hogy lehet az egyik csarnokérzékelő a motor belsejében. Ha éppen elhozta a motort, megpróbálom hibásként visszaküldeni. A hall-érzékelők cseréje kissé ostoba lehet, és forrasztási képességeket igényel. Maguk a csarnokérzékelők olcsók, és beszerezheti őket RS alkatrészek. Másik lehetőség lehet az akkumulátor - ezek a vezérlők általában 20A-os folyamatos kimenetet igényelnek, a legtöbb 36 V-os Ebike-elem legalább 20A-os folyamatos teljesítményű, de néhányuk kevesebb.

          Mondja meg, ha további információra van szüksége.

          Minden jót,
          Tony

          Válasz
      • Augusztus 26, 2020 a 2: 44 pm
        Permalink

        Nagyon köszönöm az információt ..
        Szeretem a firmware modifikálását, így ez lesz az egyik irány, amit mindenképp megnézek.

        Még egyszer köszönöm a segítséget és az ismeretek megosztását.

        Válasz
        • Augusztus 26, 2020 a 8: 30 pm
          Permalink

          Szívesen - Ha további információt tudok meg a vezérlő firmware-jének módosításáról, akkor ide teszem fel őket.

          Egészségére,
          Tony

          Válasz
      • Augusztus 28, 2020 a 9: 29 pm
        Permalink

        A pénz értéke

        9

        teljesítmény

        9

        Hatékonyság

        7

        Szia Tony
        Van egy 1000 W-os voilamart készletem passzal és fojtószeleppel, egy kis haszontalan kijelzővel.
        Át akartam váltani hüvelykujj gázra (3 vezeték), majd hozzáadni egy sw900 lcd-t. Ez felszerelhető-e a meglévő dugóval a fojtószelep megcsavarásához, és ha igen, akkor a hüvelykujj fojtószöge bejön-e.
        Kösz.
        Mark

        Válasz
        • Augusztus 29, 2020 a 4: 59 pm
          Permalink

          Szia Mark,

          A vezérlő típusától függ. Ha különálló 5 és 3 tűs csatlakozója van (a vezérlőn), akkor felszerelheti az SW900 kijelzőt és a hüvelykujj fojtót. Ha nincs meg az 5 tűs tartalék csatlakozója, akkor szüksége lesz egy másik vezérlőre, ha közvetlenül kapcsolatba lép a Voilamarttal, akkor képesnek kell lennie egy vezérlőnek egy SW900 kijelzőt szállítani. A másik lehetőség egy KT vezérlő beszerzése lenne LCD3 kijelzővel - bár a KT-LCD3 kijelzőt úgy kell konfigurálni, hogy működjön a motorral. Az alábbi megjegyzésekben hivatkozásnak kell lennie az Endless-Sphere.com egyik szálára, hogyan lehet ezt megtenni.

          Ha további kérdése van, tudassa velem.

          Egészségére,
          Tony

          Válasz
      • Szeptember 8, 2020 a 1: 33 am
        Permalink

        Szia, Tony, van egy 48v-os 1000w-os 26 × 4-es zsírkerékpár-készletem is, amely egy 52v / 20amp háromszög elemet tartalmaz. Szeretném tudni, hogy mit állítsak be a sw900 kijelző # p14 áramkorlátján, egy ideje hibáztat. Kösz

        Válasz
        • Szeptember 8, 2020 a 5: 39 pm
          Permalink

          Szia Douglas,

          A P14 áramkorlát általában a legtöbb 12 W-os készletnél alapértelmezés szerint 1000 A-ra van állítva (az SW900 használatával). Úgy tűnik, nincs összefüggés a vezérlő áramértéke (általában 26A körül) és a kijelzőn megjelenő adatok között. Az SW900 kijelző P14 beállításának értéke 1000 W-os Voilamart vezérlővel általában 1-20. Kísérleteztem ezzel a beállítással, és soha nem vettem észre különbséget a teljesítményben. Az általam elvégzett konverziók többsége 52 V-os akkumulátort használt, 30 A BMS-szel. Van egy menet a végtelen gömbön ehhez a beállításhoz kapcsolódóan, de nem találtam végleges választ. A ebikeling weboldal azt állítja, hogy a legújabb SW900 kijelzőkön a P14 beállítás automatikusan módosul.

          Minden jót,
          Tony

          Válasz
  • Augusztus 19, 2020 a 10: 09 am
    Permalink

    Kedves Tony és mások,

    Először bocsánatot szeretnék kérni azért, hogy egy független kérdéssel beléptem a vitába. Csak nem tudom, hogyan lehet elindítani egy újat, annak ellenére, hogy időt töltöttem kitalálni.

    Nos, Tony, telepítettem egy Bafang BBS01-et, és megrendeltem egy mini kijelzőt SW102. Az SW102 4-5 hónap után végre megérkezett! Ha ismeri ezt, Tony, hogyan tudom használni a Bluetooth-ot az okostelefonommal való kommunikációhoz? Csak nem jelenik meg a mini kijelzőn.

    Sok köszönet előre.

    Ninh

    Válasz
    • Augusztus 19, 2020 a 6: 46 pm
      Permalink

      Szia Ninh,

      Még nem személyesen illesztettem be az SW102 kijelzőt, de kerestem egy kicsit, és úgy tűnik, hogy a kijelző „bluetooth készen áll”, de jelenleg nincs elérhető szoftver. Találtam egy kis információt a Reddit szálról (link itt) de úgy tűnik, hogy az összes többi információ a Tongsheng TSDZ2-vel használt kijelzőre vonatkozik.

      Sajnálom, hogy nem tudok több segítséget nyújtani ehhez, talán valakinek van néhány javaslata.

      Minden jót,
      Tony

      Válasz
      • Augusztus 20, 2020 a 9: 57 am
        Permalink

        Nagyon köszönöm, Tony. Ninh.

        Válasz
      • Augusztus 20, 2020 a 10: 07 am
        Permalink

        Nagyon nagyra értékelik a keresési erőfeszítéseket. Most megértem a problémát. Valójában nem kell túl sok a szolgáltatás. Minél több funkció és információ jelenik meg, annál inkább elvonja magát. De… ez csak az emberi természet - a dolgoknak úgy kell működniük, ahogyan tervezték és forgalmazták.

        Egyébként magyarázza meg, miért van ellenállás, ha a sebességet nullára állítják. Úgy gondolom, hogy az ellenállás kisebb, ha az egységet kikapcsolják. Éreztem, de nem bíztam magamban. Arra gondoltam, hogy túl hozzászoktam a segítséghez.

        Válasz
        • Augusztus 20, 2020 a 10: 47 am
          Permalink

          Szia Ninh,

          Igen, általában van bizonyos észlelhető ellenállás, amikor a motort nullára állítják. Még a kikapcsolt motor mellett is van bizonyos ellenállás, de személyesen nem észlelek különbséget az ellenállásban, függetlenül attól, hogy a motor be- vagy kikapcsolt állapotban van-e.

          Minden jót,
          Tony

          Válasz
  • Augusztus 18, 2020 a 1: 22 am
    Permalink

    Szia Tony,

    Most vettem be az egyik ilyen készletet az első hub verzióban, és meg akartam tudni, hogy az akkumulátor statisztikája működik-e az 1000W-os hubon?
    Leírás:

    TELJESÍTMÉNY ÉS ENERGIA AZ ELEKTROMOS ELŐNYÖKÉRT
    * Névleges feszültség: 48V
    * Névleges feszültség: 51.2 V
    * Töltési feszültség: 54.6 V
    * Kapacitás (amperórák): 10Ah
    * Csúcskisülési áram: 25A
    * Folyamatos kisülési áram: 20A
    * Fit ebike: 48 V-os, kevesebb, mint 700 W ebike esetén

    MÉRET ÉS SÚLY ELŐNY
    * Méret (szélesség x szélesség): 260 * 90 * 70 mm / 10.2 * 3.5 * 2.8 hüvelyk
    * Súly: körülbelül 2.5 kg / 5.5 font

    A TECHNOLÓGIA ELŐNYE
    * Használható kapacitás (AH): 10AH
    * A kisülés mélysége: 100% DOD
    * Jegyzék @ 10A 60 perc
    * Önkisülés <3% havonta
    * Kémia: lítium-lítium
    * Cella típusa: 18650
    * Cellakombináció: 13 sorozat és 4 párhuzamos

    BIZTONSÁGI ÉS VÉDELMI ELŐNYÖK
    * Beépített belső akkumulátor-védelmi rendszer
    * Automatikus kisfeszültségű leválasztás: 35 V
    * Automatikus rövidzárlat-védelem azonnali
    * Automatikus túlfeszültség-védelem: 54.6 V
    * Tűzálló elektrolit: Igen
    * Hosszúságú áramköri táblák: Igen
    * Automatikus belső cella kiegyensúlyozás: Igen
    * Robbanásbiztos polimer cellák: Igen

    Műszaki adatok
    Akkumulátor típus

    48V 8Ah

    Névleges feszültség (V)

    48V

    Névleges kapacitás (AH)

    8Ah

    Sejtkombináció

    4 párhuzamos 13 sorozat

    Cella mérete

    18650

    Sejtmennyiség (párhuzamos * sorozat)

    52pcs

    Kisülési feszültség (V)

    36.4 +/- 1 V

    Töltési kikapcsolási feszültség (V) 54.6 V
    Névleges kisülési áram (A)

    20A

    pillanatnyi maximális kisülési áram (A)

    25A

    Maximális folyamatos kisülési áram (A)

    20A

    Normál töltőáram (A)

    2A

    Töltési idő a normál töltési áram alatt

    5hours

    Gyors töltésű áram (A)

    4A / 5A

    Töltési idő a gyors töltési áram alatt

    2 óra 3 óra

    Töltési hőmérsékleti tartomány

    -20-55 ° C / -4-131 ° F

    Cella méret (L * W * T)

    260*90*70mm/10.2*3.5*2.8inch
    Akkumulátor súlya

    Körülbelül 1.9KG / 4.2 font

    Akkumulátor teljesítménye 700W (MAX)

    Jellemzők
    * Teljesen automatikus beépített akkumulátor védelmi rendszer
    * Hosszú élettartam: 1000 - 2000 ciklus
    * Könnyű - akár 70% -kal könnyebb, mint az ólom
    * Nincs feszültségcsökkenés - gyorsabb forgatás a motoroknál és nagyobb feszültség a folyamatos állandó teljesítményért.
    * Száraz akkumulátor - nincs mérgező ólom vagy sav
    * A zöld ROHS-kompatibilis - nincs ólom
    * Használat közben nem melegszik fel

    Válasz
    • Augusztus 18, 2020 a 11: 19 am
      Permalink

      Szia Ronnie,

      Az akkumulátor specifikációjának folyamatos kisülési árama 20A, a motorvezérlő maximális árama pedig 26A, tehát problémákat okozhat a teljes teljesítmény használata. Azt állítja, hogy az akkumulátor maximális kisülési árama 25A, tehát valószínűleg működni fog, de a BMS kioldása miatt az akkumulátor leállhat (teljes teljesítményű üzemmódban). Szeretnék legalább 25A folyamatos kisülési árammal és 30A + csúcsgal rendelkező akkumulátort szerezni, csak hogy biztonságos oldalon lehessen.

      Üdvözlettel,
      Tony

      Válasz
      • Augusztus 20, 2020 a 8: 31 am
        Permalink

        Szia Tony,

        Köszönöm az információt! A megfizethetőség kérdés számomra, hogy most vásároljam meg a kívánt akkumulátort. Ezen felül meg kell vásárolnom egy akkumulátort az országban, hogy megbizonyosodhasson arról, hogy a megvásárolt készlet megfelelően működik-e, mielőtt a visszatérítési időszak lejár. A Kínából származó akkumulátorok szállítási ideje kb. 8-10 hét az államokba, tehát nincs sok választásom. Működne, ha lenne két ilyen elem, és párhuzamosan működtetném őket?

        Köszönjük!

        Válasz
        • Augusztus 20, 2020 a 7: 24 pm
          Permalink

          Szia Ronnie,

          Érdemes lehet megnézni UPP az Aliexpress-en, általában nagyon sok készlete van az Egyesült Államokban. Évek óta használom ezeket a srácokat, és az akkumulátoruk általában nagyon megbízható és jó áron.

          Elméletileg két ilyen csomagot párhuzamosan futtathat a 48v 14Ah elkészítéséhez, de még mindig frissítenie kell a BMS-t egyre, amely folyamatosan képes a 25A kimenetet kiadni. Ha kézhez kap egy SW900 kijelzőt a készlettel történő használathoz, akkor a speciális beállítások menüben van egy áramkorlátozó funkció - így a maximális áramot 20A-ra korlátozhatja.

          Remélem ez segít.

          Egészségére,
          Tony

          Válasz
          • Augusztus 21, 2020 a 5: 22 am
            Permalink

            Hé Tony,

            Még egyszer köszönöm a linket és a segítséget! Ha tudnék, egy pintot vásárolnék neked! Egészségére!

            Ronnie Ron,

          • Augusztus 21, 2020 a 9: 21 am
            Permalink

            Üdvözlöm Ronnie-t, bármikor segíthetek, ha kiálthatok. Ha valaha átadom az államoknak, felveszem az ajánlatát! 👍

          • Szeptember 24, 2020 a 2: 34 am
            Permalink

            Hé Tony,

            Frissítés: így hoztam egy 48 voltos akkumulátort egy 20 amperes BMS-szel, és beállítottam az SW 900 és 20 amper közötti áramlást, és becslések szerint 700–750 wattot kapok a megvásárolt 1000 W-os készletből. Nem kapok sok kitartást tőle, de 30 mérföld / óra sebességet meghaladok, ha az akkumulátor frissen feltöltődik.

            Tehát ezen a ponton veszek egy második (48 V, 8 amp-óra, 20 amperes BMS) azonos elemet, és párhuzamosan futtatom, aminek kb. 16 ampert kellene adnom 48 voltos feszültség mellett. Tehát a kérdésem az, tudod-e, hogy van-e gond két különböző akkumulátor egyidejű töltésére két külön töltőporton és töltőn keresztül, miközben párhuzamosan fut? Vagy az egyik töltése automatikusan feltölti a másik csatlakoztatott készüléket?

            Ronnie Ron,

          • Szeptember 24, 2020 a 2: 59 pm
            Permalink

            Szia Ronnie,

            Ha párhuzamosan használja az akkumulátorokat, akkor egy töltő is elegendő, mivel mindkét akkumulátort maximum 54.4 V-ra kell töltenie. Csak hosszabb ideig tart tölteni, mint egyetlen akkumulátor.

            Üdvözlettel,
            Tony

          • Szeptember 27, 2020 a 10: 10 pm
            Permalink

            Még egyszer köszönöm Tony !!! Egészségére!

          • Szeptember 28, 2020 a 8: 03 pm
            Permalink

            Szívesen 👍

  • Augusztus 17, 2020 a 5: 40 am
    Permalink

    Szia tony, nemrégiben vettem ezt a készletet az 1500w-os verzióban, és most akkumulátort vásárolok. Az eladó szerint a voilamart 1500w-os készleteknél az akkumulátornak legalább 48 V-osnak és legalább 14.5 névleges ampernek kell lennie, azon gondolkoztam, vajon egy 12.5 amp-os 48v-os akkumulátor működni fog-e. egész jól?

    üdvözlettel, tom

    Válasz
    • Augusztus 17, 2020 a 10: 15 am
      Permalink

      Szia Tom,

      Az akkumulátor BMS-besorolásától függ. Az 1500w-os Voilamart készletvezérlő csúcspontja 35A, tehát szüksége lesz egy akkumulátorra, amelynek valószínűleg folyamatos 30A BMS-kimenete van, kb. 50 vagy 60A-es sorozatkimeneti képességgel. Ha a 48v 12.5Ah-os akkumulátor folyamatos teljesítménye 30A, akkor rendben kell lennie, ha folyamatos névleges teljesítménye kb. 20A, akkor minden alkalommal, amikor teljes energiát kap, az kioldja a BMS-t, és az akkumulátor kikapcsol.

      Ha több tanácsra van szüksége, tudassa velem.

      Üdvözlettel,
      Tony

      Válasz
        • Augusztus 17, 2020 a 2: 24 pm
          Permalink

          Szia Tom,

          Jól kell lennie egy 52 V-os akkumulátorral és a Voilamart vezérlővel. Többször is használtam őket, hosszú távú problémák nélkül. Ez egy kicsit több energiát is nyújt (ha teljesen feltöltött).

          Minden jót,
          Tony

          Válasz
  • Augusztus 10, 2020 a 8: 35 pm
    Permalink

    Az egyik ilyen készlet új, a dobozból nem kapott. Minden alkatrész ott van. Pár kérdés. A srác, akitől megszereztem, ragaszkodik ahhoz, hogy ez a kerék (sebességváltó-kazetta van) elöl vagy hátul használható. Minden, amit olvastam, azt mondja, hogy a hátsó tengely nagy és hosszú ahhoz, hogy elöl lehessen használni. Ami azt. Ha nem lehet elöl használni (van egy Schwinn-meridián), akkor egyszerűen felteszem a férjeimre, mtn kerékpárra. Szüksége van PAS-ra hegyekben. Második kérdés. Szüksége van-e az LCD-kijelzőre. Ez a készlet nem volt mellékelve. Az egyik „plug-n-play” sokoldalú első kereket kerestem, akkumulátorral bedugva. De nagyon sokat sikerült megszerezni ebben az egységben. A srác egy hajó utánfutójához, amely számomra haszontalan volt, és megadta nekem ezt a készletet. Megpróbálom kitalálni, hogy miként lehet korlátozni a kibocsátást, hogy megfeleljen az amerikai regisztereknek / ID-knek, és hogy ne kerüljön ki a férj alól.
    Köszönjük minden segítséget. Mechanikusan hajlamos vagyok, de nincs villamosmérnök. Utálom a gremlineket üldözni.

    Válasz
    • Augusztus 11, 2020 a 8: 36 am
      Permalink

      Szia Marcia!

      Ha ez egy hátsó motor beépített sebességváltó-kazettával, akkor az nem feltétlenül illeszkedik az első kerékre, mivel az agy távolsága 135-140 mm körül lesz. Nincs szüksége LCD kijelzőre, mindaddig, amíg a készlet rendelkezik a fojtószelep vezérlővel a be- / kikapcsoló gombbal és egy 5-pólusú csatlakozóval (a vezérlő számára), rendben kell lennie. Az energiafogyasztás korlátozása csak akkor lehetséges, ha kettős feszültség-vezérlővel rendelkezik. Az Egyesült Királyságban a Voilamart készlet általában 36 vagy 48 V-os akkumulátort fogad, és rendelkezik egy EU korlátozó csatlakozóval (csak 250 W-ig). Az SW900 LCD kijelző, amely általában ezekhez a készletekhez tartozik, lehetővé teszi bizonyos paraméterek és teljesítményjellemzők megváltoztatását. Tehát érdemes lehet egyet megszerezni. Itt van egy link egy amerikai eladónak az eBay-en. Itt található egy link az utasításokhoz arról, hogyan lehet megváltoztatni az SW900 kijelzőjén a paramétereket (ha ezt választja).

      Remélem ez segít. Ha további tanácsra van szüksége, kérjük, ossza meg.

      Minden jót,
      Tony

      Válasz
  • Július 15, 2020 a 3: 19 pm
    Permalink

    A pénz értéke

    8

    teljesítmény

    5

    Hatékonyság

    6

    Helló, Olaszországból származom, és nyolc hónappal ezelőtt vettem egy ilyen tulajdonú Voilamart 250W-es készletet:

    aliexpress.com/item/4000738981902.html

    Hibátlanul működik, de talán most kicsit zajosabb, mint korábban. Ismeri a gyártó nevét a jövőbeni pótalkatrészekre (bolygókerekes hajtóművekre)? Azt hiszem, a Voilamart csak a cég, amely ezeket a motorokat értékesíti. E-mailt küldtem a Voilamart-nak, eddig nem válaszoltunk.

    Előre is köszönöm

    Michele

    Válasz
    • Július 16, 2020 a 8: 22 am
      Permalink

      Szia Michele!

      A Voilamart hajtóműves kerékagy motorja általános kialakítású, így a bolygókerekes hajtóműnek egyszerűnek kell lennie, ha szükséges, kicserélhető. El kell távolítania, és el kell készítenie egy fényképet - Greenbikekit.com nagyon jóak az agymotor pótalkatrészeihez. Érdemes lehet eltávolítani a (bolygókerekes hajtóműrendszer) burkolatát és kis mennyiségű fehér zsírt felvinni a fogaskerekekre, néha ez egy kicsit tompítja a motort.

      Remélem, hogy ez segít, ha további tanácsra van szüksége, kérjük, ossza meg.

      Üdvözlettel,
      Tony

      Válasz
  • Július 2, 2020 a 3: 00 pm
    Permalink

    Van egy eredeti Sondors vékony gumiabroncs-verzióm. Körülbelül 10 mérföldre tudtam menni egy töltéssel (változó terepen) a Sondorokkal. Gondolod, hogy a Voilamart 500 kerékagy, a 36 V-os akkumulátorral egy 26 hüvelykes gumiabroncs méretű hegyikerékpár-kereten képes-e megtenni ezt a távolságot?

    Válasz
    • Július 2, 2020 a 5: 40 pm
      Permalink

      Úgy gondolom, hogy egy 36 V-os 10Ah-os akkumulátorral képesnek kell lennie arra, hogy megkerülje az akkumulátor-tartományt. Körülbelül 15 mérföldre jutottam el egy hasonló, 500w-os hátsó közvetlen meghajtású kerékagy motorjától olcsó 36v 13Ah akkumulátorral (dombos terep, teljes segédprogram).

      Válasz
  • Július 2, 2020 a 8: 11 am
    Permalink

    Szia Tony!
    Rendezés szerint Pas, egy olyan jelkábel volt, amely nem egyezett meg (a Specsavers-hez kell menni.)
    De most felrobbantottam az új Kt vezérlőmet az első nagy dombon. Az összes huzalozás rendben van, rögzítettem egy XL dobozban, de az eladó szerint ez nem jó. Úgy érzem, hogy itt egy halott lovat fújok, némi információ azt javasolja, hogy nyitottan helyezze el a keretre a légáramláshoz, ami értelme, de szarul néz ki, 2 vezérlő 17 mérföldön belül, úgy tűnik, mintha mindenki egy ebikkel lenne laposan. az összes KT3 paraméter helyesen fel van állítva, csak újdonság az, hogy új karokat szereljen fel a genre, amely a kijelző szerint rendben működött.
    Valami javaslat ????
    Felvidítja Tony-t.

    Válasz
    • Július 2, 2020 a 9: 12 am
      Permalink

      Szia Shaun!

      Micsoda rémálom! Ezek a KT vezérlők általában nagyon megbízhatóak. Volt egy 1500w-os verzióm (egy 48v20Ah háromszög akkumulátorral), amelyet egy régi acél Saracen merev MTB-hez illesztettem, és a vezérlőt közvetlenül egy alumínium tartókeretre csavaroztam vízálló fedéllel. Nem tűnt különösebben jól, de kitartott. Nagyon sok a dombok közelében, ahol élek, 10% -os átlagos lejtőn fekszik egy fél mérföld felett, és a vezérlő még mindig nagyon meleg lett. Sikerült megolvasni a fázisvezetékeket egy emelkedésen (egy korábbi építkezésen). Ezért végül elmozdultam a DD agymotoroktól és átmentem a középhajtásokra. Milyen akkumulátort használ a sajátjához?

      Egészségére,
      Tony

      Válasz
  • Június 23, 2020 a 6: 05 pm
    Permalink

    Szia Tony.
    Éppen felszerelt kt vezérlő és KT3 kijelző, és nem kap sem pas, sem teljesítményszintet.
    Beállítottam az alapokat, de nem fejlett paramétereket, de nem gondoltam volna, hogy ezek ezt a problémát okozzák. Tényleg ezt kell rendeznem, mivel barátaimmal szeretnék felépíteni a voilamart készletet, de nem akarom használni a vezérlőiket .
    Cheers.

    Válasz
    • Június 23, 2020 a 9: 22 pm
      Permalink

      Szia Shaun!

      Valószínűleg meg kell változtatnia a képernyőn megjelenő P és C beállításokat. Itt van egy link egy jó szálat az endless-sphere.com oldalon, amely elmagyarázza, mit csinálnak.

      P1 a motor belsejében levő mágnesek számára vonatkozik (ezt nem emlékszem), P4 a fojtószelepre - ha 1-re állítja, a fojtószelep csak akkor működik, ha a kerékpár körülbelül 4-6 mp, ha ' 0 'fojtószelep álló helyzetben használható. A C1 a mágnesek mennyiségére vonatkozik a PAS érzékelő lemezen - ha ez a szám rossz, akkor a PAS nem fog működni.

      Játsszon körül a beállításokkal, és megnézze, hogyan lép fel. Amikor először használtam KT vezérlőt, egy kicsit próba és hiba történt.

      Hadd tudjam meg, hogyan lépsz tovább.

      Egészségére,
      Tony

      Válasz
  • Június 21, 2020 a 3: 42 pm
    Permalink

    A pénz értéke

    8.5

    teljesítmény

    8.5

    Hatékonyság

    4

    Helló Tony, azt reméltem, hogy nem tudsz váltani egy thum vezérlőre feszültség leolvasással. van egy kicsit, hogy van: -
    5 vezeték:

    Zöld: Hall jel; Piros - fojtószelep + 5 V

    Fekete: negatív huzal; Sárga: Akkumulátor +

    Kék: hálózati kábel kimenet

    az egység 3 tűs (fekete, piros, zöld) csatlakozással rendelkezik, valamint kék és sárga golyócsatlakozókkal
    követhetem a színkódot, és csatlakozhatok-e a vezérlőhöz a fentiek szerint. ?
    a kék / sárga bekapcsoló kapcsolóval kapcsolatban (ki ki), mire szeretnék ezt párosítani?

    fYI
    https://www.ebay.co.uk/itm/Black-12V-72V-LED-Thumb-Throttle-W-Power-Switch-Voltage-For-Electric-E-bike-1/224024079703?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
    thanks in advance
    területet.

    Válasz
    • Június 22, 2020 a 8: 00 am
      Permalink

      Hi Alan,

      Nem tudom biztosan megmondani, hogy ez a fojtószelep / feszültség leolvasó kombináció biztosan működni fog az eredeti Voilamart vezérlőnél, a színkódolás mindig különbözik sok kínai alkatrésznél, tehát lehet, hogy van egy kis próba és hiba. Az árért valószínűleg érdemes menni.

      Üdvözlettel,
      Tony

      Válasz
  • Június 16, 2020 a 9: 52 pm
    Permalink

    Helló, Tony Ed, probléma merült fel egy 500 W-os első kerékkészlettel, amikor a fojtószelep forgatásával a kerék megrázza az ötleteket

    Válasz
    • Június 16, 2020 a 11: 44 pm
      Permalink

      Szia Ed!

      Nekem úgy hangzik, hogy lehet, hogy van egy hibás csatornaérzékelője - ezeket pótolhatja, ha kéznél van egy forrasztópáka. Először megnézem a motor és a vezérlő csatlakozóját. Ha ez rendben van, akkor le kell vennie a motort a kerékről, és meg kell vizsgálnia a motor belsejében lévő áramköri kártyát és a huzalozási szöget (mivel ez néha okozza a problémát). A csarnokérzékelőket nagyon olcsón lehet cserélni, de meg kell határoznia a motortípusát, és oda kell mennie RS Components - mindegyik kb. 75p, a legtöbb motorban 3 csarnokérzékelő van, és ha kicserélsz egyet, akkor mind a 3 cseréjét ki lehet cserélni.

      Ha további segítségre van szüksége, tudassa velem.

      Egészségére,
      Tony

      Válasz
  • Június 16, 2020 a 7: 52 pm
    Permalink

    Szia Tony
    Ha a voilamart 1000w hátsó kerékagy meghajtóm csak körülbelül 50 mérföldre esett volna, és a motor csak akkor csiszol, amikor pedálok és fojtom, nem zajzik és a kerék szabad, de észrevettem, hogy a vezérlőhöz csatlakozó 3 motorvezeték kissé megolvadt. Csak 3 napja volt, és imádom, vagy tetszik, kérem, segítsen. !!!

    Válasz
    • Június 16, 2020 a 11: 37 pm
      Permalink

      Szia Shaun!

      A három fázisú vezetékeket golyócsatlakozókkal kell összekötni, és általában ellenállást és hő felhalmozódást kapnak, különösen akkor, ha a motor terhelés alatt van (különösen amikor meredek dombokra mennek). A probléma megoldásának legjobb módja az, ha a vezérlőt valamilyen fémre szereli, hogy hűtőbordát biztosítson, és használja a kerámia blokk csatlakozó csatlakozni a zöld, sárga és kék vezetékekhez. Felveszem az kapcsolatot az eladóval, és felkérem őket, hogy küldjenek új vezérlőt. Tudassa velem, ha további tanácsra van szüksége.

      Egészségére,
      Tony

      Válasz
      • Június 19, 2020 a 2: 56 pm
        Permalink

        Felvidítja Tony-t,
        Figyelembe vettem a tanácsot, és kaptam egy KT vezérlőt, hogy elmenjen a KT3 kijelzőmmel (amely szerintem Sw900 volt) 3 hétig vártam.
        Kt sokkal drágább, de 3 napos szállítás, szemben a 3-6 hét Kínával, tehát nincs brainer.
        A szinuszhullám nagyban befolyásolja az akkumulátor élettartamát?
        Cheers.

        Válasz
        • Június 19, 2020 a 9: 32 pm
          Permalink

          Szia Shaun!

          Ha javul a hatékonyság, akkor minimális lesz, az egész motor kissé simábbá és nyugodtabbá válik, bár ez határozottan megéri. A KT vezérlők sokkal jobbak, mint a Voilamart készlethez mellékelt olcsók.

          Hadd tudjam meg, hogy mekkora az idő.

          Egészségére,
          Tony

          Válasz
  • Június 10, 2020 a 8: 02 am
    Permalink

    A pénz értéke

    9.5

    teljesítmény

    9.5

    Hatékonyság

    4.5

    Szia Tony, honnan szerezték a Hall érzékelőket? Állandó 5 V-os nyomatot kap az összes érzékelőből a kerék forgatásakor. Várhatóan kudarcot vall, de úgy néz ki, mint mindhárom.

    Válasz
    • Június 10, 2020 a 9: 02 am
      Permalink

      Hi Jim,

      RS alkatrészek, a megfelelő hall-érzékelőknek raktáron kell lenniük, azt hiszem, mindegyikük körülbelül 75p. Itt a link a saját webhelyükre.

      Üdvözlettel,
      Tony

      Válasz
      • Június 18, 2020 a 9: 06 am
        Permalink

        Szia Tony, köszönöm érte. Hiba volt az, hogy az egyik vezeték elveszett, és az egyik érzékelő kiesett, veszteség vagyok abban, hogy ez hogyan fordulhat elő. 3 forrasztott pont ???
        Úgy gondolom, hogy ez akkor fordulhat elő, amikor a társam egy darabig ledobott a kerékpáron, megütötte a járdaszegélyt, amely fejjel lefelé dobta a falba. Kihúzott váll, nem tudtam abbahagyni a nevetést, amikor megtaláltam. Ne gondolja, hogy mentálisan felkészültem arra, hogy olyan teljesen felnőtt felnőttnel bánjak, aki olyan, mint egy csecsemő. A dolgot azóta használják, szóval menjünk?
        Mindenesetre minden dolgozik, és ha ez a szar időjárás megtörténik, akkor újra és újra elmenünk.

        Válasz
        • Június 18, 2020 a 10: 22 am
          Permalink

          Hi Jim,

          Köszönöm, hogy értesített, örültem, hogy sikerült rendeznie. Hogy őszinte legyek, ezeket a készleteket árra építették, és a rossz / száraz forrasztási pontok nem ritkák. Lehet, hogy a baleset zavarása is szerepet játszott volna - nekem is nehéz lett volna foglalkozni a nyafogással? Ezért legtöbbször egyedül lovagolok!

          Egészségére,
          Tony

          Válasz
      • Július 9, 2020 a 5: 18 pm
        Permalink

        Tony ez a konverziós készlet működni fog egy Schwinn tengerparti cirkálón. Van egy 500 W 48 V-os béka akkumulátorom

        Válasz
        • Július 9, 2020 a 6: 17 pm
          Permalink

          Szia Brian,

          Ezeket a készleteket már korábban felszereltem egy Schwinn tengerparti cirkálóra, és ha a memória helyesen szolgál, akkor az egyetlen probléma a pedálsegéd-érzékelő felszerelése volt (a Schwinn régi stílusú egy darabból álló hajtókar / alsó tartóval rendelkezik). Előfordulhat, hogy az akkumulátor a Voilamart készlettel működik, ha a folyamatos áramerősség (amperben) megegyezik a vezérlő által megkövetelt minimummal - azt hiszem, 22 amper.

          Remélem ez segít. Ha további tanácsra van szüksége, tudassa velem.

          Egészségére,
          Tony

          Válasz
  • Május 31, 2020 a 4: 25 pm
    Permalink

    A pénz értéke

    9.5

    teljesítmény

    8

    Hatékonyság

    8

    Tony, meg tudod mondani, hogyan lehet csökkenteni a pedálérzékelők általi gyorsulást, mivel a kerékpár maximális sebességgel gyorsul, amint elkezdek pedálolni.
    Van-e hozzáférés a vezérlőhöz, hogy ezt egyáltalán meg lehessen állítani.

    nekem van az 1000w 48v-os hátsó kerékkészlet

    nagyon kérem az egységet az egészben. Az ebuild minősége magasnak tűnik.
    az egység nagyon nagyon csendes
    35 km-re egy 12ah 48v-os akkumulátoron, így nagyon boldog is terepen. de a távolság nagyobb lenne, ha a gyorsulást csökkentenék, mivel ez lehetővé tenné, hogy menjek, hogy segítsek rajta. előre is köszönöm
    Alan

    Válasz
    • Június 1, 2020 a 7: 41 am
      Permalink

      Hi Alan,

      Itt van egy link az SW900 felhasználói kézikönyvének PDF példányába. A módosítandó beállítások a P11 PAS érzékenység (1-24) és a P12 indítási erő (0-5). Szeretnék játszani a beállításokkal és megnézni, mi működik a legjobban az Ön számára. Kiindulási pontként fokozatosan csökkentenem a kezdési erőt, amíg lágyabb lesz a felvétel.

      Ha több tanácsra van szüksége, tudassa velem.

      Egészségére,
      Tony

      Válasz
      • Június 1, 2020 a 1: 41 pm
        Permalink

        A pénz értéke

        9.5

        teljesítmény

        8

        Hatékonyság

        8

        Tony,
        Köszönjük a válaszát. Csak egy kicsi lcd képernyő van a fojtószelep-vezérlőn, tehát azt hiszem, szükségem van egy sw900 egységre, a dugót egyenesen a vezérlő multi-dugójának egyikébe fogja-e helyezni?
        van egy ajánlott gyártója az sw900-hoz.

        köszönöm Alan.

        Válasz
        • Június 2, 2020 a 9: 55 am
          Permalink

          Hi Alan,

          Az SW900 kijelzőnek egyenesen csatlakoznia kell. Most ellenőriztem az eBay-en, és nincs eladó az Egyesült Királyságban. Az egyetlen találtam Kínából. Itt van egy link a termékoldalra.

          Üdvözlettel,
          Tony

          Válasz
          • Július 6, 2020 a 9: 52 pm
            Permalink

            A pénz értéke

            0

            teljesítmény

            1.5

            Hatékonyság

            0

            Kérdésem van a beépített vezérlővel felszerelt 1500W-ról. Nem sok mindenről gondolok, gondolom, hogy újnak kell lennie, de szeretném megtudni, tud valamit róla, érdemes-e megvásárolni, vagy jobb, ha megvásárolom a a vezérlő kívülről

          • Július 7, 2020 a 7: 51 am
            Permalink

            Szia,

            A Voilamart 1500w szett egyikét pár évvel ezelőtt felszereltem a beépített vezérlővel. Maga a motor nagyon sima és csendes volt. Az egyetlen panaszom az volt, hogy a kerék hihetetlenül nehéz volt. Azon vásárlónak, akinek a motorját konvertáltam, nem voltak problémái (tudomásom szerint). Én is személyesen keresnék egy külső vezérlőt, mintha lenne olyan probléma, amelyet sokkal könnyebben lehet cserélni.

            Minden jót,
            Tony

      • Július 15, 2020 a 8: 49 am
        Permalink

        Szia Tony
        Arra törekszem, hogy megtaláljam a pedálsegéd teljesítményét. Veszélyes, mivel egyenesen repül, amikor pedál. Nekem van a voilamart 48v első kerékkészlet. Forgassa a fojtószelepet. Imádom mindezt. De meg kell találnom egy lcd monitort, és azt hiszem, meg kell változtatnom a vezérlőt, mivel nincs tartalék kábel a monitorhoz. Kérem, segítsen. Köszönöm.

        Válasz
        • Július 16, 2020 a 8: 17 am
          Permalink

          Szia Bryan,

          Általában a 'KT' sorozatú vezérlőket illesztem egy KT-LCD3 kijelzővel együtt. Ha a jelenlegi vezérlőnek van egy 5-tűs blokkcsatlakozója, amely a fojtószelephez vezet, akkor vásárolhat egy SW900 LCD-kijelzőt - ezek az eBay-en érhetők el (egy kínai eladón keresztül). Itt van egy link a KT vezérlőhöz és a kijelző kombinációhoz.

          Ha bármelyik képernyőt megkapja, konfigurálhatók, így a pedálsegéd felvétele sokkal lágyabb indításkor. Van néhány jó szál a végtelen gömbön keresztül a KT megjelenítési beállítások és SW900 beállítások.

          Ha további kérdése van, kérem, tudassa velem.

          Minden jót,
          Tony

          Válasz
  • Május 30, 2020 a 8: 54 pm
    Permalink

    Ez a szál nagyon hasznos, köszönöm 🙂 Van 1500 W-os Voilamart vezérlőm, és szeretném tudni, hogy lehetséges-e egy kisebb akkumulátort, például 1000 W vagy 750 W, ugyanazzal a vezérlővel használni, vagy cserélje ki a vezérlőt a megfelelő értékre ? Köszönöm

    Válasz
    • Május 30, 2020 a 9: 46 pm
      Permalink

      Szia Toby,

      Ha a vezérlő megegyezik azzal, amellyel tapasztalataim voltak, akkor kettős feszültségűnek kell lenniük - 36v / 48v. Ezt meg kell mondani a vezérlő címkéjén. Az egyetlen dolog, amelyet meg kell győződnie arról, hogy az akkumulátor kisülési árama nem alacsonyabb, mint a vezérlőn megadott névleges áram. Azt hiszem, hogy az 1500w maximális teljesítmény 35A és 25A perc. Tehát bármilyen akkumulátort felhasználhat, amíg 25A BMS-vel rendelkezik. A legtöbb 48v 13Ah elem 25A BMS-vel rendelkezik, de ha kétségei vannak, először ellenőrizze a specifikációt.

      Egészségére,
      Tony

      Válasz
  • Május 23, 2020 a 10: 12 pm
    Permalink

    Üdvözlet, nemrégiben vásároltam egy Voilamart 1500w hátsó meghajtókészletet .. és egyszerűen nem tudom, hogy a tűz felgyulladjon. Vettem egy 21amp-os akkumulátort, mindent becsatoltam, és semmilyen mozgás és fény nem jött (a fojtószelepre szerelt kijelzőn). Minden komponenst leválasztottam, és amikor az akkumulátor és a vezérlő egyetlen pozitív és negatív vezetékeit összekapcsolom, úgy tűnik, hogy lerövidíti az akkumulátort, mivel a multiméter 1.2 voltos volt az eredeti 54 voltnál. Kihúztam a csavarokat, és kihúztam a vezérlőt a házból, hogy megnézzem, van-e valami leégett vagy felpattant (a pozitív vezeték kivételével, ha a fénycsatlakozás nincs csatlakoztatva), de észrevettem, hogy a fő forrasztási pontok a Úgy tűnik, hogy a NYÁK feloldódott (eltérő felület és túlzott fluxus csak ezeken a területeken) ... Várakozom az eladó válaszától, de van-e még valami, amit Ön javasolhat?

    Válasz
    • Május 25, 2020 a 9: 48 am
      Permalink

      Néhány probléma merült fel a Voilamart vezérlőkkel kapcsolatban, vagy nem működött a dobozban, vagy nem sokkal a telepítés után meghibásodott. Én személy szerint azt javaslom, hogy frissítsen a KT sorozatú vezérlő (legalább 48v 30A) és KT-LCD3 kijelző. A KT vezérlő jobb minőségű MOSFET-eket is használ.

      Válasz
  • Május 21, 2020 a 8: 36 pm
    Permalink

    Hé, az 1500w-os készletnél a vezérlőnek üres fényszóró-vezetéke van. Használhatom ezt bármilyen fényszóróhoz vagy azokhoz, amelyeket meg kell vásárolnom ehhez a csatlakozóhoz?

    Válasz
    • Május 22, 2020 a 8: 43 pm
      Permalink

      Szia,

      Még egyetlen fényszórót sem próbáltam ki a Voilamart készlettel, tehát nem tudom megmondani, melyik működik megfelelően. Ideális esetben szüksége lesz egy 36v / 48v-os kimenetre - hasonló ezt az Amazonból.

      Minden jót,
      Tony

      Válasz
  • Május 20, 2020 a 3: 08 am
    Permalink

    A pénz értéke

    0

    teljesítmény

    3.5

    Hatékonyság

    0

    Még egy kérdés: a hatékonyságot rossznak ítélik meg ... miért? Ez rejlik minden kefe nélküli kerékagymotornál?

    Köszönöm mégegyszer!

    Válasz
    • Május 20, 2020 a 8: 48 am
      Permalink

      Itt van még egy cikk ez részletesebben elmagyarázza, hogy a közvetlen meghajtású kerékagy motorjai miért nem hatékonyak.

      Válasz
  • Május 20, 2020 a 3: 06 am
    Permalink

    A motorból három vezeték található golyócsatlakozókkal: sárga, kék, kék-zöld. A vezérlőből 3 megfelelő vezeték található: sárga, fekete, kék.
    Sárga-sárga, kék-kék, fekete-kék-zöld csatlakoztattam. Még senkihez sem csatlakoztattam a PAS-t. Eddig nem nyert nyomatékot.
    Szüksége van-e a pedálsebesség-érzékelőre?
    Mit tesz a fojtószelep / kijelző piros gombja?
    Kész vagyok gurulni! Megpróbál lekapcsolni a forgattyút, így telepíthetem a PAS-t. Köszönöm!

    Válasz
    • Május 20, 2020 a 8: 39 am
      Permalink

      Szia Chris,
      A vezérlőből származó fekete vezeték az akkumulátor negatív vezetéke, ezért nem szabad a zöld fázisvezetékhez csatlakoztatni. A szabályozón 3, megfelelő fázisvezetéknek kell lennie, sárga, kék és zöld, amelyek megegyeznek a motorból származó 3 fázisvezetékkel.

      Még egyszer ellenőrizd, és tudassa velem.

      Üdvözlettel,
      Tony

      Válasz
      • Május 21, 2020 a 5: 52 pm
        Permalink

        Átkozott! Köszönöm! Biztos túlságosan izgatott idősebb pillanatom volt!
        Megjavítottuk a vezetékeket, és most már jól működik. (Vicces, hogy ez történik)
        Most tesztelje a tartományt! 36V, 20Ah akkumulátor.
        Köszönöm mégegyszer! Ön egy életmentő!
        -Chris
        (Nem hiszek a dolgok értékelésében, amíg nem volt alkalmam használni őket, de egyelőre ez nagyon szórakoztatónak tűnik!)

        Válasz
        • Május 21, 2020 a 8: 39 pm
          Permalink

          Semmi gond, örömmel segít.

          Minden jót,
          Tont

          Válasz
  • Május 10, 2020 a 12: 20 pm
    Permalink

    Üdvözlet A mellékelt fojtószelep-vezérlés helyett hüvelykujj-vezérlőt is használhatnék, azt hiszem, jobban szeretném.

    Válasz
    • Május 10, 2020 a 12: 42 pm
      Permalink

      Igen, használhat egy hüvelykujj-gázt. Korábban illesztettem őket a Voilamart átalakításokhoz. Győződjön meg arról, hogy ugyanaz a 3-tűs blokkcsatlakozója, mint a jelenlegi fojtószelepnél. Itt van egy az eBay-en ennek meg kell tennie a trükköt (ellenőrizze a csatlakozó blokkot a képen).

      Egészségére,
      Tony

      Válasz
      • Május 10, 2020 a 1: 40 pm
        Permalink

        Köszönöm Tony, ez jól néz ki, és egy brit eladó.
        Az átalakító készlet úton van, tehát csak egy gyors kérdés a kék út legális kábele 250W-ra csökkenti Önt, tehát ha nem dugom be, és nagyobb lesz a kimenete.
        Nyilvánvalóan ekkor indulok offroad!

        köszönöm
        Dave

        Válasz
        • Május 10, 2020 a 4: 08 pm
          Permalink

          Igen, ez helyes. A vezérlőből (ezüst dobozból) 2 kék vezeték jön ki egy férfi és női csatlakozóval. Csatlakoztassa őket, és ez korlátozza a teljesítményt 250 W-ra.

          Válasz
          • Május 12, 2020 a 8: 49 pm
            Permalink

            Sajnálom az összes kérdést, de lesz-e a készlet csatlakozóval az akkumulátor csatlakoztatásához. Nehéz kidolgozni egy igazi képet. Vettem egy 48v-os 13ah-os akkumulátort, de ez nem mutatja meg, hogy néz ki a csatlakozók, remélve, hogy mindegyik szabványos.

            köszönöm
            Dave

          • Május 13, 2020 a 8: 07 am
            Permalink

            Szia Dave,

            A Voilamart készlet férfi / női golyócsatlakozókat használ a pozitív és negatív akkumulátorcsatlakozáshoz, függetlenül attól, hogy megfelelnek-e az akkumulátor csatlakozóinak, egy másik kérdés. Időnként találják meg, hogy megfelelnek, de túl nagyok vagy kicsik. Amit általában csinálok, ilyenkor forrasztható és hőre zsugorodik a + -, vagy cserélje ki a csatlakozókat valami hasonlóra, mint az XT90. Ha a csatlakozók illeszkednek, de csak egy kicsit túl nagyok, akkor megpréselheti és hőre zsugoríthatja.

            Üdvözlettel,
            Tony

    • Május 30, 2020 a 9: 02 am
      Permalink

      Van a Voilamart 48v első kerékkel és szeretném tudni, hogy találtak-e valaki megfelelő akkumulátort és töltőt ... Attól tartok, hogy nagy hibát követtem el ezzel?

      Válasz
  • Április 22, 2020 a 10: 59 pm
    Permalink

    A pénz értéke

    10

    teljesítmény

    0

    Hatékonyság

    0

    Van egy vpower akkumulátorom, 48volts 26ah.
    Hogyan vezethetem az akkumulátort a vezérlőhöz?

    Válasz
    • Április 23, 2020 a 8: 38 pm
      Permalink

      A pozitív (piros) és a piros (a vezérlőn) és a negatív (fekete) és a fekete csatlakoztatása szükséges a vezérlőn. Ha a csatlakozók különböznek, akkor érdemes XT90 csatlakozókat használni az akkumulátor nagy teljesítményének köszönhetően. A másik alternatíva (ha a csatlakozók nem illeszkednek egymáshoz) a pozitív és negatív vezetékek forrasztása és hőre zsugorítása, vagy kerámia blokk csatlakozó használata.

      Válasz
      • Április 23, 2020 a 9: 52 pm
        Permalink

        A pénz értéke

        10

        teljesítmény

        0

        Hatékonyság

        0

        Köszönöm. Most már működtem

        Válasz
      • Május 13, 2020 a 4: 50 pm
        Permalink

        szia mi történik, ha a pas és a fojtószelepet egyszerre használom, miközben nincs LCD képernyőm

        Válasz
        • Május 13, 2020 a 6: 42 pm
          Permalink

          Szia Kyle,

          A PAS-t és a fojtószelepet egyszerre kell használni a Voilmart-on. Ha van kapcsolható energiamód, és az első szinten vagy, akkor a fojtószelep bekapcsolása lendületet ad.

          Válasz
          • Május 20, 2020 a 9: 45 pm
            Permalink

            A pénz értéke

            10

            teljesítmény

            10

            Hatékonyság

            10

            Hi
            Azt kell mondanom, hogy minden, amit ebben a cikkben írt, 100% -osan pontos. Az elmúlt 9 hónapban vialomart alkatrészeket használtam. Az első motorom abszolút vadállat volt.

            De építettem egy második kerékpárt egy teljesen új készlettel, mert az első kerékpárom egy balesetben megsemmisült. A 2. készlethez az SW2 paraméterei nem voltak megfelelően beállítva. Számos oda-vissza üzenetem volt a Violamart-tól, hogy a helyes beállításokat megkapjam, hogy rájöjjek, hogy csak márkás csepp szállítást végeznek, és nagyon vonakodnak kapcsolatba lépni a tényleges gyártóval, hogy segítsenek nekem. Most már mindennap munkába állok az új motorommal, az 900. PAS 1-500 W-os üzemmóddal, a 600. és 4. szint pedig hiábavaló, mert a 5. szinten a teljesítmény max. (Ez egy 3 V-os készlet). Megpróbáltam megváltoztatni minden olyan paramétert, ami eszembe jut az LCD-n, de amit most megkapok, az a legjobb, amit kaphatok. Nagyon hálás lennék, ha ellenőrizheti a 48 V-os Violamart készlet összes SW900 paraméterét, ha van ilyen, és megosztja velem.

            Van egy második kérdésem is. Tudja, hogy hány ampert képes kivenni a vezérlőből kijönő lámpavezetékek? Ez a vezérlő képes válaszolni az SW2 lámpa BE kapcsolójára (nyomja meg és tartsa lenyomva a FEL gombot). A vezérlő folyamatosan 900 V-ot bocsát ki a lámpa vezetékein attól a pillanattól kezdve, amikor a vezérlő bekapcsol. A HP tabletta akkumulátorával a fordulólámpákat, a féklámpákat és az első lámpákat adtam a kerékpároshoz, és fokoztam a buck-átalakítókat. Az összes lámpám 48V. Azt tervezem, hogy megszabadulok ebből a táblagép-akkumulátorból, és felhívom a ppm-t a vezérlőlámpa vezetékeiről a 12–48v 12A-os lefelé konverterre. De aggódom a vezérlő 10 vezetékének teljesítménykorlátozásai miatt. Nagyon köszönöm a cikket, és előre a válaszáért.

          • Május 21, 2020 a 11: 39 pm
            Permalink

            Szia Kushan,

            Pontosan ugyanaz a kérdés volt a Voilamart készlettel és az SW900 kijelzővel. Megpróbáltam megváltoztatni a paramétereket (egy Endless-Sphere szál alapján), de az energiamennyiség mindig ugyanaz marad az 1-5. Sikeresen rendeztem úgy, hogy külön KT 48v 26A vezérlőt vásároltam egy KTLCD3 kijelzővel együtt - ezzel a kombinációval megkaphattam a teljesítményszinteket, hogy megfeleljenek az asszisztensnek.

            Ami a fényvezetéket illeti, nem vagyok biztos abban, hogy az amperben van-e kimenet, de úgy gondolom, hogy az egyik régi vásárlóm világításokat használt vele (a vezérlőhöz csatlakoztatva). Megpróbálom megfogni, hogy megtudja, milyen beállítást használ.

            Minden jót,
            Tony

          • Május 25, 2020 a 10: 46 pm
            Permalink

            Szia Tony

            Köszönöm a választ. Hogyan sikerült különbséget szerezni a SW1 PAS 3-900 szintjén, az, hogy a sebességmágnesek számát 50-re változtattam. Az Ebikeling.com webhelyen található egy olyan paraméter kézikönyv, amelyben azt mondják, hogy 47 a közvetlen hajtómotorok. És néhány fórumon olvastam, hogy 48. De kinyitottam a Violamart motort, és 50 neodímium mágnest számoltam. Mivel az SW50-ban 900-et írtam be, némi különbség van a szintek között. Nem tökéletes, de ha szeretné használni valamilyen módon a régi SW900-at és a vezérlőt, akkor ezt megteheti.

          • Május 26, 2020 a 7: 39 am
            Permalink

            Szia Kushan,

            Köszönjük, hogy megosztotta, ez nagyon hasznos tudni. Nagyon megbecsültek.

            Minden jót,
            Tony

  • Február 15, 2020 a 10: 23 pm
    Permalink

    Csak akkor lehet megoldani a problémát, ha leginkább az energiafogyasztást szeretné elérni, ha a mintavételi minisztérium vagy a dia! E egy gyors tempójú telepítési mód, azaz az eszköz valószínűleg meg van oldva?

    Válasz
    • Február 16, 2020 a 1: 06 pm
      Permalink

      Olá, Parece que seu painel de exibição pode precisar ser konfiguráció. Você sabe minőségi vagy extrém festőművészet - vagy SW900 vagy KT-LCD3? A bateria valószínűleg befejezetlen állapotba kerül, vagyis a bateria não funcionará. A közép-európai sebességváltási gyakorlat, amely nem motoros, hanem az, hogy a motor beépített állapotba kerüljön, azaz a későbbiekben bekerüljön a szavazatba. Deixe-me Sabre minõségi tela você possui és enviarei um link para konfigurációções e como alterá-las. Atenciosamente, Tony

      Válasz
      • Június 1, 2020 a 7: 35 am
        Permalink

        Szia Tony, váltottál valaha az egyik készlettel az irányt? Néhány napig használtam az enyém 250 \ 500w-os hubját, bekapcsoltam és fordított irányba fordítottam. Most átváltottam a hall- és fázisvezetékeket, hogy továbblépjem. Azt hiszem, van egy fordított kapcsolókábel, de nem találom meg. Bármilyen segítséget értékelni. Üdvözlettel Dan.

        Válasz
        • Június 1, 2020 a 2: 16 pm
          Permalink

          Szia Dan,

          Nem valami olyasmi, amellyel korábban találkoztam, és nagyon sok ilyen készletet felszereltem az elmúlt 3 évben. Számomra úgy hangzik, mint akár a vezérlő hibája, akár a motor huzalozása. Volt egy ilyen motorom, amelyet korábban kellett beszerelnem, és a belső huzalozás minősége nem túl jó. Ha elakad, van egy tartalék Voilamart vezérlőm, ha szüksége van rá.

          Egészségére,
          Tony

          Válasz
        • Július 20, 2020 a 10: 10 am
          Permalink

          A pénz értéke

          9

          teljesítmény

          8

          Hatékonyság

          8.5

          Volt valaha a paraméterek rendezése, mert az enyém bíróik a fojtószelepen úgy kopogtak az agyban?

          Válasz
          • Július 20, 2020 a 3: 09 pm
            Permalink

            Szia Luke,

            Szinte úgy hangzik, hogy problémája van akár a csarnokérzékelőkkel (a motor belsejében), vagy rossz csatlakozással van. Van pedálsegéd van felszerelve, vagy csak a fojtószelep vezérlés?

        • Augusztus 12, 2020 a 6: 32 pm
          Permalink

          A pénz értéke

          5

          teljesítmény

          5

          Hatékonyság

          5

          Szia Dan,
          Megkapta ezt? Az OH-nál éppen ezt szerelték fel a motoromra, és néhány órán belül csak fordítva?
          Köszönöm,
          Jo

          Válasz

Hagy egy Válaszol

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező kitölteni *